motokinisi motoxouhellis
Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Αποτελέσματα 1 έως 10 από 30

Thread: XEvo 250 βελτιώσεις

  1. #1
    Senior Member Θ.Β's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    May 2008
    Τοποθεσία
    Νίκαια, Πειραιώς
    Δημοσιεύσεις
    15,663
    Rep Power
    0

    XEvo 250 βελτιώσεις

    Με μιά πραγματικά εκπληκτική προσφορά από μέλος του SCH βρίσκομαι αυτή την στιγμή με το νέο μου βαριατόρ J.Costa, δοκιμαστικά.

    οι πρώτες εντυπώσεις είναι ανάμεικτες, γι αυτό την υπομονή σας μέχρι να το μάθω.

    μεγάλη πάντως διαφορά στις εκκινήσεις, με το που ξεκινάς και ανοίγεις το γκάζι, κομπλάρει περίπου στις 4.000σαλ, και μετά,
    άν ανοίξεις τέρμα το γκάζι, ο κινητήρας ανεβάζει 8.000σαλ και παραμένει εκεί ανεβάζοντας χλμ..

    τελείως διαφορετική συμπεριφορά από το μαμά βαριατόρ.

    μείνετε συντονισμένοι.
    Θανάσης


    Οι φίλοι είναι πάντα λίγοι, και καλοί.

  2. #2
    Senior Member Θ.Β's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    May 2008
    Τοποθεσία
    Νίκαια, Πειραιώς
    Δημοσιεύσεις
    15,663
    Rep Power
    0

    Re: XEvo 250 βελτιώσεις

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον psou
    Προσοχή στον ιμάντα κίνησης..! Σε 500χλμ άνοιξε τη μετάδοση να δεις αν τρίβεται πουθενά!!
    Ευχαριστώ, θα το κοιτάξω.
    Θανάσης


    Οι φίλοι είναι πάντα λίγοι, και καλοί.

  3. #3
    Senior Member Θ.Β's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    May 2008
    Τοποθεσία
    Νίκαια, Πειραιώς
    Δημοσιεύσεις
    15,663
    Rep Power
    0

    Re: XEvo 250 βελτιώσεις

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον elprimerozen
    Εντυπώσεις? Γιατί ανάμεικτες? Έχασε αυτή τη γλυκα,να ανεβάζει γραμμικά...? νοιώθεις να πιέζεις το μοτέρ? Έχασε τελικές? Πήρε? Τι? Aντε όλο το ΣΚ περιμένω!!!
    Συγνώμη αγαπητέ μου, δέν ήταν η πρόθεσή μου αυτή.
    απλώς θέλω να έχω μια τεκμηριωμένη απάντηση σε όλες τις ερωτήσεις.

    Αυτή την στιγμή φοράει τα φυσίγγια τών 16,5 γραμμαρίων, και αύριο θα το δοκιμάσω με τις 15 γραμμαρίων γιατί ενώ η εκκίνηση βελτιώθηκε κατά 30%
    κάπου στις 6-7000 στροφές έχει κενό στην επιτάχυνση.

    νεότερα εντός των επομένων ημερών.
    Θανάσης


    Οι φίλοι είναι πάντα λίγοι, και καλοί.

  4. #4
    Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Aug 2010
    Τοποθεσία
    βολος
    Ηλικία
    32
    Δημοσιεύσεις
    269
    Rep Power
    0

    Re: XEvo 250 βελτιώσεις

    αντε καλες δοκιμες σε περιμενουμε να μας πεις ... μπας και δουμε και εμεις ποιο γρηγορη μερα
    θοδωρης απο βολο. 6936661682
    PIAGGIO Xevo 250i
    SUZUKI BURGMAN AN 400 K8
    SUZUKI GSF 650SA ABS BANDIT K8

    [πρωην margardi !!!!

  5. #5
    Νέο Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Sep 2012
    Δημοσιεύσεις
    1
    Rep Power
    0

    Re: XEvo 250 βελτιώσεις

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον corfuloveradio
    to evala kai ego to j costa kai olo zhmies pathena
    το έβαλα και εγώ το j costa και όλο ζημιες πάθαινα




  6. #6
    Νέο Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Sep 2015
    Δημοσιεύσεις
    20
    Rep Power
    0

    Re: XEvo 250 βελτιώσεις

    Ελπιζω να γραφω στο σωστο θεμα Θελω να βελτιωσω το φρεναρισμα,θελω και αισθητικα να ομορφυνει..θα ηθελα παιδια να μου πειτε αν αξιζει να βαλω 2 μαργαριτες?να αντικαταστησω τα ηδη υπαρχον!!θα δω διαφορα?οχι να μπω σε διαδικασια να βαλω διπλα δισκοφρενα μπροστα δεν θα ηθελα κατι τετοιο...please help

  7. #7
    Νέο Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Oct 2011
    Δημοσιεύσεις
    70
    Rep Power
    0

    Απ: XEvo 250 βελτιώσεις

    Καλημέρα σε όλους έχει κανένα παλικάρι αλλάξει ζελατίνα βάζοντας ποιο ψηλή;Μου έρχεται όλο πάνω στο πρόσωπο και είναι κουραστικό.

  8. #8
    Μέλος ερμηλιος's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jul 2014
    Δημοσιεύσεις
    138
    Rep Power
    0

    Απ: Re: XEvo 250 βελτιώσεις

    Σε πρωτη φαση αλλαξε τακακια γιατι τα μαμισια ειναι λιγο σκληρα αν δεν δεις το αποτελεσμα που ηθελες τοτε βαλε δισκους ειτε μαργαριτες ειτε κανονικους αναλογα τι σου αρεσει στο ματι την ιδια αποδοση εχουν.Σιγουρα θα δεις διαφορα προσ το καλυτερο αρκει να προτιμησεις επωνυμους κι οχι κινεζικους αλλαζουν τα υλικα κατασκευης.Σε παλιοτερο σκουτερ ειχα βαλει Braking δισκους και το αποτελεσμα ηταν αυτο που ηθελα.

  9. #9
    Μέλος Γιάννης Μ.'s Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Dec 2009
    Τοποθεσία
    Αθήνα Γαλάτσι X-EVO 250
    Ηλικία
    44
    Δημοσιεύσεις
    99
    Rep Power
    0

    Απ: XEvo 250 βελτιώσεις

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον tdm900m Εμφάνιση δημοσίευσης
    Καλημέρα σε όλους έχει κανένα παλικάρι αλλάξει ζελατίνα βάζοντας ποιο ψηλή;Μου έρχεται όλο πάνω στο πρόσωπο και είναι κουραστικό.

    Φίλε μου είχα πάρει την ψηλή ζελατίνα αλλά να σου πω την αλήθεια δεν με πολύ-βόλεψε. Αν είσαι γύρο στο 1,80 έως 1,90 ίσως να σε εμποδίζει στην ορατότητα, καθώς θα βλέπεις ακριβώς στο τελείωμά της, πράγμα που είναι ενοχλητικό. Επίσης σε ταχύτητες από 90-110 η ζελατίνα κουνιέται αρκετά. Βέβαια τον χειμώνα δεν σε πιάνει ούτε κρύο ούτε βροχή. Αν είναι να αγοράσεις, καλύτερα φτιάξε μια στα μέτρα σου σε μαγαζί που ασχολείται με αυτά.

  10. #10
    Νέο Μέλος Petran2710's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2011
    Τοποθεσία
    AΘΗΝΑ
    Δημοσιεύσεις
    88
    Rep Power
    0

    Απ: XEvo 250 βελτιώσεις

    Αντικατασταθηκε το εργοστασιακο φιλτρο αερα με το φιλτρο διπλου σταδιου της pipercross. Η pipercross δινει 30% περισσοτερο αερα και αυξηση ροπης και ιπποδυναμης. Αυτα που ειδα εγω ειναι σιγουρα καλυτερη αποκριση στο γκαζι και πιο νευρικο στα ρεπριζ. Κοστος 23 ευρω. Επισης να πω οτι δεν εχει καμμια σχεση με το απλο κοκκινο σφουγγαρι της malossi. Οτι αποριες εχετε ρωτηστε.
    Life is too short to drink cheep beer..
    Cheers mate!!

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε threads
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
Ακολουθήστε μας
Κυριακή 21/10/2018 Γοργοπόταμος Φθιώτιδας
Σημείο συνάντησης: Στο πάρκινγκ του Χωριάτικο (παλιά Goody's) στο 23ο χλμ της Αθηνών - Λαμίας, στον Άγιο Στέφανο Ώρα συνάντησης: 08:00 Ώρα αναχώρησης: 08:30