Sym Γκοργκόλης motokinisi
Σελίδα 1 από 5 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Αποτελέσματα 1 έως 10 από 50

Thread: X8 400

  1. #1
    Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jul 2014
    Ηλικία
    42
    Δημοσιεύσεις
    144
    Rep Power
    0

    X8 400

    Ας ξεκινήσω λοιπόν νέο νήμα για το Χ8 .....

    Το Χ8 ήρθε στα χέρια μου μετά απο πολλές σπόντες μιας και ολα συνωμοτησαν για να το πάρω. Το συγκεκριμένο ανηκε σε ένα φίλο και ξέρω πολύ καλα το ιστορικό του , οτι δηλαδή ειναι καλοζωισμένο και προσεγμένο....

    Η πρώτη φωτογραφία...



    Μιας και είχα εμπειρία απο το Χ9, αποφάσισα να κάνω το φρεσκάρισμα και λίγο detailing μεχρι να γίνουν όλες οι τυπικές διαδικασίες....
    Εδώ το ξύλωμα για να φρεσκάρω το χρώμα καινα καλύψω κατι μικρογρατζουνιες.


    Η μάσκα μπροστά έχει αλλαχτεί σε αυτή του Xevo οπότε εχει τα έξτρα φώτα πορείας εξου και τα "μακαρονια "

    Κλασικά , τριψιμο καθάρισμα , αγορά του χρώματος σε σπρέυ και αργο αργο βάψιμο... Το αποτέλεσμα εκπληκτίκό αν και μου βγήκε ένα τόνο πιο σκούρο .


    Πιθανότατα το λούστρο εχει κιτρινίσει οπότε πρώτα θα δοκιμάσψ να γυαλίσω το πίσω κομμάτι για να φύγει η το καμμένο . Αν όχι το βλέπω στην πορεία.

    Σειρά εχει το γυάλισμα στην ζελατίνα. ...

    Σε λίγο θα ακολουθήσει και ανανέωση τα πλάστικά , επιασε κρύο και δεν ένιωθα τα δάχτυλα μου...


    Αυτά προς το παρόν....

  2. #2
    Super Moderator johnpats's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2012
    Τοποθεσία
    Aθήνα
    Ηλικία
    34
    Δημοσιεύσεις
    18,656
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    Μπράβο και πάλι.
    Καλοτάξιδο και καλά χιλιόμετρα φίλε μου!
    Περιμένουμε παραπάνω πληροφορίες....


    Sent from my iPhone 6s using Tapatalk
    [I][U]Γιαννης[/U][/I]
    honda ns50f
    honda lead 100
    piaggio beverly 250
    piaggio beverly 300 tourer
    Suzuki Burgman AN250

  3. #3
    Senior Member
    Ημερομηνία εγγραφής
    Oct 2008
    Τοποθεσία
    The North Axis
    Δημοσιεύσεις
    3,990
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    Θαυμαζω τα ατομα με μερακι, που δινουν στο χρονο τους χρωμα, με τις πινελιες φροντιδας στο οχημα τους.
    Συνεχισε ετσι.

  4. #4
    Senior Member Karavasilator's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Aug 2010
    Τοποθεσία
    Santa Barbara, Αττική
    Ηλικία
    27
    Δημοσιεύσεις
    5,123
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    ωραίος να το χαρείς!
    http://i1172.photobucket.com/albums/r562/nkaravasilis/Screenshot_1_zpsr4uksxja.png

  5. #5
    Senior Member ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΦΩΗΣ's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jan 2008
    Τοποθεσία
    Π. ΦΑΛΗΡΟ
    Δημοσιεύσεις
    16,728
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    Καλοταξιδος!!!!!!!
    ΑΝΤΩΝΗΣ/HONDA Silverwing 600ABS
    Αναβατες με εμπειρια μεγαλη καποια στιγμη
    εχουν πτωση το κρανος και το μπουφαν σου
    σωζουν την ζωη ακομα και σε κοντινες
    αποστασεις!!!!

  6. #6
    Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Sep 2010
    Δημοσιεύσεις
    176
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    ωραιο εχουμε το ιδιο χρωμα

  7. #7
    Senior Member argimet's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2013
    Τοποθεσία
    Καλλιθέα
    Ηλικία
    42
    Δημοσιεύσεις
    2,044
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    Ωραίος......καλορίζικο,περιμ νουμε το τελικό αποτέλεσμα.
    KYMCO Downtown 350 Abs

    Αργύρης

  8. #8
    Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jul 2014
    Ηλικία
    42
    Δημοσιεύσεις
    144
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    Σyνέχεια λοιπόν...

    Μονταρισα τα πράγματα και τα έβαλα πάνω , μένει ενα μικρο κομμάρτι βάψιμο στο μασπιέ για να τελειώσει ολοκληρωτικα . Την μηχανη την κυκλοφορησα λίγο τις τελευταιες μέρες οπότε πρώτες εντυπώσεις , ειδικα σε σχέση με το Χ9....

    1. Πολύυυυυ βαριά , τουλάχιστον μέχρι να την συνηθ'ισω. Τέρμα τα χωσίματα αναμεσα στα οχήματα ή τα μπασιματα στις στροφές , εχει πλέον βάρος και φαίνεται . Το Χ9 με το μικρό το κινητήρα ειναι σα πουπουλο και κάνει τρελες σφήνες , το Χ8 είναι σα μαούνα , απλά αναβεις συνιάλο και περιμένεις να ανοιξουν για να κάνεις διηθηση.
    2. Το μοτέρ ειναι αστέρι , σε συνθηκες πόλης πας ράθυμα , σχεδόν ρελαντί. Οι κραδασμοί απλά σου δίνουν ενδειξη οτι απο κάτω εχεις μεγάλο μοτέρ . Μαμα , είναι αθόρυβο και δεν καταλαβαίνεις τι και πόσο τρέχεις . Σε σχεση με το 180 του Χ9 φαινεται πιο αργό στα πρώτα χλμ , είδικα μεχρι τα 50 που το μικρό μοτερ ανεβάζει αέρα . Λογικό ,αφου τα 0 -170 ειναι μεγαλύτερο ευρος σε σχεση με τα 0-120. Εκει που πραγματικά δίνει ειναι μετα τα 60 - 70 οπου σου δίνει κλωτσιά και ανοιγει αέρα. Το μοτερ αυτό βεββαια το εχω δοκιμάσει σε beverly με Pollini και ανοιγει πολύ πιο γρηγορα οπότε καποια στιγμή θα μπεί πανω βαριατο.
    3. Το Χ8 εχει χώρους , πολύ μιλάμε , δώσε πράγμα να βάλω μπάρμπα. Εντάξει , το Χ9 είχε χώρους , κάτω απο το κάθισμα χώραγε ένα backpack μαζί με διαφορά μικροπράγματα , πχ γυαλια . Στο Χ8 το ίδιο σάκο το έβαλα στο πίσω χώρο και μου εμεινε ολος ο χώρος κάτω απο το κάθισμα οπου χαλαρα μπαινει το κράνος και τα λοιπα εξτρα. Δηλαδή , στο Χ9 η τσάντα στο κάθισμα και το κράνος κρεμασμένο εξω ενω στο Χ8 όλα απο κάτω ασφαλισμένα......
    4. Η θεση στο Χ8 είναι λίγο πιο άνετη από οτι στο Χ9 , τα πόδια μπορούν να πάνε λίγο πιο μπροστά και ειναι πιο καναπεδάτη η θέση οδήγησης ενω στο Χ9 είναι πιο κάθετη. Το κάθισμα στο Χ8 είναι πιο φαρδύ , τουλάχιστον στην 400 εκδοση ενώ το πισω κάθισμα είναι πολύ πιο άνετο για τον συνοδηγό . Όπως σχολίασε φίλος σε δοκιμές " Ρε συ , εδώ γεννάει γυναίκα αμα λάχει.......!!!" Στο Χ9 ειναι πιο στενο το κάθισμα αλλα λίγο πιο μακρύ και λόγω του σχεδιασμού του μεσαίου διαχωριστικού , δεν καταλαβαίνεις οτι εχεις συνεπίβάτη ενω στο Χ8 εχεις επαφή , τον νιώθεις στην πλατη.
    5.Το Χ8 πραγματικά ξεδιπλώνει τις χάρες του σε ευθείες , δώσε ευθείες και δεν καταλαβαίνεις οτι εφτασες , τοσο ατσαλάκωτος . Οχι οτι το Χ9 πάει πίσω , απλά το μικρό το μοτερ είναι που του κόβει πόντους.
    6. Τέλος , μεγάλο πλέονέκτημα η αποσπόμενη μπανιέρα , σορρυ μπαγκαζιέρα ήθελα να πώ, στην οποία μπορουν να χωρέσουν και 2 κράνοι. Το αντίστοιχο στο Χ9 ειναι μεν εξίσου μεγάλο αλλά δεν ειναι αποσπόμενο οποτε θες δε θες την εχεις συνέχεια πάνω. Ειδικα ο εργοστασιακός μηχανησμός εχει ανατρεπόμενο οπότε με λίγες κινήσεις ανασηκώνεται και μπορει να χρησιμοποιηθει η πίσω πόρτα κανονικα και το οποίο δεν ξέρω αν γίνεται με αφτερμαρκερ σχάρα.
    7. Απο κατανάλωση παίζουν σχεδόν τα ίδια , με ενα τάληρο απο 70+ χλμ , αναλογα την τιμή της βενζίνης.
    8. Το Χ9 απο θέμα οργάνων ειναι σουπερ λουξ , trip computer , timer, θερμομετρο , 3 μετρητες στροφομετρο και δε συμμαζευεται ενω το Χ8 τα απολύτως απαραίτητα και ουτε καν στροφομετρο. Ειναι και το μοναδικό πράγμα που θα μου λείψει....


    Εν κατακλείδει ....

    Αν σκοπευει κάποιος αποκλειστικα χρήση στην πόλη κ με μικρές βολτες στα πέριξ , πχ Λουτράκι ή Πορτο Ραφτη ας μείνει στα μικρά μοτερ , πολύ πιο ευέλτικό τόσο στις μανουβρες όσο και ακίνητο , δηλαδη στο να το κουμαντάρεις στο παρκάρισμα. Αν απο την άλλη κάποιος θέλει ταξίδια μακρινα και ανοιχτο δρόμο τότε 400 μονοδρομος .

  9. #9
    Super Moderator johnpats's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2012
    Τοποθεσία
    Aθήνα
    Ηλικία
    34
    Δημοσιεύσεις
    18,656
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    Συμφωνω σε ολα εκτος απο το πρωτο.οταν εκανα την αλλαγη απο το μπεβερλι στο μπεργκμαν ελεγα τερμα οι μανουβρες τερμα οι διηθησεις τερμα ολα....μολις το συνηθισα ομως μπαινω ακριβως οπως εμπαινα και με το μπεβερλι.ειναι θεμα συνηθειας ,οσο το καβαλας και το μαθαινεις θα του παιρνεις το αερα περισσότερο!

    Εχω πλεον πειστει οτι η κατηγορια 300-400 ειναι ταμαμ για πολη και επαρχιακο!
    Επισης το στροφομετρο ειναι μεγάλη απουσία δυστυχώς!
    Βαλε μας και καμια φωτο τελειωμένο!!
    Καλά χιλιόμετρα!!!


    Sent from my iPhone 6s using Tapatalk
    [I][U]Γιαννης[/U][/I]
    honda ns50f
    honda lead 100
    piaggio beverly 250
    piaggio beverly 300 tourer
    Suzuki Burgman AN250

  10. #10
    Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jul 2014
    Ηλικία
    42
    Δημοσιεύσεις
    144
    Rep Power
    0

    Re: X8 400

    Το σχόλιο οτι ειναι βαρύ , ειναι σε σχέση με το Χ9. Αμα συνηθισεις το βάρος ειναι εντάξει κάνεις οτι και πρίν αλλα με πολύ παραπάνω προσοχή. Απλά δεν ειναι για πολλά πλαγιάσματα σε χαμηλές στροφές γιατι σε παίρνει το βάρος ....

Σελίδα 1 από 5 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε threads
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις δημοσιεύσεις σας
  •