Sym Γκοργκόλης motokinisi
Σελίδα 1 από 11 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Αποτελέσματα 1 έως 10 από 103

Thread: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

  1. #1
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    Εδώ θα συζητάμε τα περί τεχνικών θεμάτων του σκούτερ μας.

    Βρήκα κάποιο υλικό με φωτογραφίες σχετικά με το σκούτερ μας καθώς το έκαναν σχεδόν φύλλο και φτερό στην ανάλυση οι ταϊβανοί φίλοι μας.
    Εδώ:
    1. http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=12947
    Έχει και τεστ 0-100 σε σύγκριση με DT και Maxsym που ήταν πιο γρήγορα.
    κι εδώ:
    2. http://forum.jorsindo.com/thread-2392079-1-1.html
    Ο ιμάντας είναι διπλός της εταιρείας Bando και η μετάδοση κατασκευασμένη από την ταϊβανέζικη TGB που κατασκευάζει για Piaggio, Peugeot.
    Αξιοσημείωτη ήταν και η δυναμομέτρηση που έδειξε 22,69HP στον τροχό σε σχέση με την ονομαστική 20.5 που δίνει η SYM Taiwan λόγω του ήταν ήδη στρωμένο το σκούτερ δοκιμής.
    Έχει πολύ υλικό!
    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  2. #2
    Νέο Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jan 2013
    Δημοσιεύσεις
    17
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    καλησπερα,εχω ενα gts 300 f4 και μερικες φορες σβηνω τον κινητηρα απο το κουμπι εκτακτης αναγκης,μου ειχαν πει και οταν το πηρα οτι δεν εχει προβλημα αλλα τελικα απ οτι διαβασα δεν κανει.τωρα που το εχω σβησει αρκετες φορες να εχει καποιο προβλημα?δεν εχω δει κατι.

  3. #3
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    Γιατί να έχει πρόβλημα αν το σβήσεις από εκεί σου έχουν πει; Έχω δει άλλους που στα δικά τους το χρησιμοποιούν τακτικά αυτό τον τρόπο.
    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  4. #4
    Senior Member BAD BOY's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2011
    Τοποθεσία
    ΧΑΙΔΑΡΙ/ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    37
    Δημοσιεύσεις
    5,649
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον Χουάν
    Γιατί να έχει πρόβλημα αν το σβήσεις από εκεί σου έχουν πει; Έχω δει άλλους που στα δικά τους το χρησιμοποιούν τακτικά αυτό τον τρόπο.
    καποτε το εκανα συστηματικα στο προηγουμενο μοτο,μετα το εκοψα.
    δεν νομιζω να εχει προβλημα,ειναι κουμπι εκτακτης αναγκης για να σβησεις το μοτο πιο ευκολα απο το να ψαχνεις τα κλειδια αν σου κολλησει το γκαζι για παραδειγμα, ή σε τρακαρισμα που σπασει το κλειδι μεσα κτλ.
    BADBOY>ΘΑΝΑΣΗΣ

  5. #5
    Senior Member
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2010
    Ηλικία
    34
    Δημοσιεύσεις
    3,598
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    η φοτο με το ξυσιμο στο καπακι του βαριατορ ειναι εντυπωσιακη!δεν βγαζω ακρη ο μως με την συγκριση των 0-100 ποσο το κανει τελικα?
    Πανος

    Έχω έναν πόλεμο ανοιχτό με τον ίδιο μου τον εαυτό, έχω μια εικόνα της ζωής που εσύ δε γίνεται να δεις, γύρω μου οι δρόμοι σταματούν κι όλα όσα είχαν να μου πουν τα είπαν...

  6. #6
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον mazdakias
    η φοτο με το ξυσιμο στο καπακι του βαριατορ ειναι εντυπωσιακη!δεν βγαζω ακρη ο μως με την συγκριση των 0-100 ποσο το κανει τελικα?
    Κάπου 12sec λέει; Πάντως έχω δει κι ένα βιντεάκι στο youtube που φαίνεται να γίνεται κάτω από 10sec.
    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  7. #7
    Νέο Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jan 2013
    Δημοσιεύσεις
    17
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    [quote=BAD BOY]
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον "Χουάν":20cb5qmg
    Γιατί να έχει πρόβλημα αν το σβήσεις από εκεί σου έχουν πει; Έχω δει άλλους που στα δικά τους το χρησιμοποιούν τακτικά αυτό τον τρόπο.
    [/quote:20cb5qmg]
    καποτε το εκανα συστηματικα στο προηγουμενο μοτο,μετα το εκοψα.
    δεν νομιζω να εχει προβλημα,ειναι κουμπι εκτακτης αναγκης για να σβησεις το μοτο πιο ευκολα απο το να ψαχνεις τα κλειδια αν σου κολλησει το γκαζι για παραδειγμα, ή σε τρακαρισμα που σπασει το κλειδι μεσα κτλ.[/q


    απ οτι μου ειπανε δεν κανει.μπορει να χαλασει αυτο απο την χρηση και οταν χρειαστει πραγματικα για αναγκη να μην λειτουργει.Δεν ειναι θεμα πιστευω και γωκαι απ οτι διαβασα στο βιβλιο δεν αναφερει να μην το σβηνουμε απο εκει..πλεον το σβηνω απο το κλειδι..

  8. #8
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    Όπως ρώτησες και σου απαντήθηκες εδώ: http://forum.scooterclubhellas.gr/vi...p?f=17&t=12538, δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα.
    Επίσης όσον αφορά το να χαλάσει το κουμπί αυτό, αναρωτήσου πότε έχεις περισσότερες πιθανότητες να χαλάσει, όταν το χρησιμοποιείς συνέχεια και όταν χαλάσει θα το δεις άμεσα όταν πας να σβήσεις τον κινητήρα ή όταν δεν το χρησιμοποιείς καθόλου και στη στιγμή που το χρειαστείς (εύχομαι να μην έρθει ποτέ), δε λειτουργήσει τελικά;
    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  9. #9
    Νέο Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Oct 2011
    Δημοσιεύσεις
    42
    Rep Power
    0

    τελικα ποσα αλογα ειναι????

    καλησπερα.εχω μια απορια ποσα αλογα ειναι το f4? τα χαρτια λενε 29, οι αντιπροσωποι 33 , καποιοσ τεχνικόςμου ειπε τροχο βγαζει 20,5 .... τελικα τι συμβαινει??????

  10. #10
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 Τεχνικά θέματα-συζήτηση

    29 ίππους ανακοινώνει η SYM στον στρόφαλο.
    Στον τροχό λογικά είναι 20.5. Υπάρχει και μια δυναμομέτρηση των ταιβανών στο πρώτο ποστ που το βγάζουν 22.7 στον τροχό αλλά δεν γνωρίζουμε αν ήταν με τη μαμά μετάδοση κλπ.
    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

Σελίδα 1 από 11 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε threads
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις δημοσιεύσεις σας
  •