Sym Γκοργκόλης motokinisi
Σελίδα 1 από 24 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Αποτελέσματα 1 έως 10 από 234

Thread: GTS 250i/300i F4 - Do it yourself

  1. #1
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    GTS 250i/300i F4 - Do it yourself

    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  2. #2
    Senior Member BAD BOY's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2011
    Τοποθεσία
    ΧΑΙΔΑΡΙ/ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    37
    Δημοσιεύσεις
    5,649
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον karlosamos
    Κάνει δουλεία όμως αυτό το υλικό;
    malossi φίλτρο
    κανει μια χαρα ειναι φιλτρο universal για φιλτροκουτι που δεν εχει βγει ακομα στην αγορα,τετοιο ειχα στο burgman 250 που ειχα για 40000 και μονο το επλενα.
    το ειδα που το εβαζε το συνεργειο και απλα το καναμε μονοι μας με μικροτερο κοστος,σχεδον μηδενικο!
    BADBOY>ΘΑΝΑΣΗΣ

  3. #3
    Νέο Μέλος
    Ημερομηνία εγγραφής
    Jan 2013
    Τοποθεσία
    ΑΘΗΝΑ
    Δημοσιεύσεις
    53
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Λοιπόν, σκέφτομαι να κάνω κάτι αντίστοιχο με τον Γιάννη στο φίλτρο αέρα, αλλά ως εξής:

    Φίλτρο K&N δεν βγαίνει για το μηχανάκι μας, οπότε θα φτιάξουμε μόνοι μας..

    Έψαχνα για ένα φίλτρο της K&N που να έχει τις διαστάσεις στην μεγάλη πλευρά, περίπου σαν του δικού μας (20 εκ) και τελικά βρήκα.







    Η άλλη πλευρά είναι 8 εκ. οπότε θα κοπεί περίπου το μισό και θα τοποθετηθεί μέσα στη θέση του παλιού (όπως έχει κάνει ο Γιάννης) και θα ασφαλίσει με 2 tire up.

    Περιμένω να κάνω μερικά χιλιόμετρα ακόμα με το μαμάτο και μετά θα προχωρήσω στην αλλαγή.

    Κόστος αγοράς 50 Ευρώ (καινούργιο) και έχει μείνει υλικό και για ένα ακόμη φίλτρο (όποιος ενδιαφέρεται, πμ)
    Γιώργος. GTS 300i F4

  4. #4
    Senior Member BAD BOY's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2011
    Τοποθεσία
    ΧΑΙΔΑΡΙ/ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    37
    Δημοσιεύσεις
    5,649
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από τον gasimako
    Λοιπόν, σκέφτομαι να κάνω κάτι αντίστοιχο με τον Γιάννη στο φίλτρο αέρα, αλλά ως εξής:

    Φίλτρο K&N δεν βγαίνει για το μηχανάκι μας, οπότε θα φτιάξουμε μόνοι μας..

    Έψαχνα για ένα φίλτρο της K&N που να έχει τις διαστάσεις στην μεγάλη πλευρά, περίπου σαν του δικού μας (20 εκ) και τελικά βρήκα.

    Η άλλη πλευρά είναι 8 εκ. οπότε θα κοπεί περίπου το μισό και θα τοποθετηθεί μέσα στη θέση του παλιού (όπως έχει κάνει ο Γιάννης) και θα ασφαλίσει με 2 tire up.

    Περιμένω να κάνω μερικά χιλιόμετρα ακόμα με το μαμάτο και μετά θα προχωρήσω στην αλλαγή.

    Κόστος αγοράς 50 Ευρώ (καινούργιο) και έχει μείνει υλικό και για ένα ακόμη φίλτρο (όποιος ενδιαφέρεται, πμ)
    τα 50 ευρω ειναι αρκετα αλλα ειναι φιλτρο εφορου ζωης αλλα θελει και τα ειδικα καθαριστικα-συντηριτικα για να ειναι σωστο.

    ελπιζω να τα καταφερεις με την εφαρμογη,να ξερεις πληροφοριακα οτι δεν πρεπει να αφηνει πουθενα κενο γιατι υπαρχει κινδυνος αναρροφησης μικροσωματιδιων κ.α
    το μαμα αμα παρατηρησεις εχει απολυτη εφαρμογη στο φιλτροκουτι οπως και αυτο που αγορασες κανει μονο για το μηχανακι που προοριζεται
    οπως και το σφουγγαρι που βαλαμε στο γιαννη ειναι σφινωτο...
    φωτογραφιες με το τελικο αποτελεσμα θα βοηθουσαν για την επιλυση και την αποφυγη προβληματων αλλα και την λυση για οποιους θελουν να βαλουν κατι τετοιο.
    BADBOY>ΘΑΝΑΣΗΣ

  5. #5
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Ασχολήθηκα σήμερα λίγο με το scooter και έκανα κάποια πραγματάκια. Έβγαλα και φωτογραφίες για να βοηθηθούν κι άλλοι αρχάριοι σαν εμένα
    1. Ρύθμιση της πλάτης του οδηγού (έχει 3 θέσεις).
    Ο κατασκευαστής την έχει στην πιο πίσω θέση, αλλά μιας και το επιτρέπει το ύψος μου είπα να δοκιμάσω και τις άλλες αν με βολεύουν.
    Κάτω από τη σέλα ξεβιδώνουμε με 4άρι άλεν κλειδάκι τις δύο βίδες που συγκρατούν την πλάτη όπως βλέπουμε εδώ:


    Από κάτω είχε αρκετό χώμα από τις πρόσφατες βροχές στο περίγραμμα που ακουμπούσε στη σέλα.



    Το κάτω μέρος της πλάτης:


    Την έβαλα στο πιο μπροστά σημείο:



    2. Ρύθμιση του σταντ για να μην ακούγεται

    Στην αρχή ήταν να βάλω ένα λαστιχάκι με ταινία διπλής όψης κάτω από το κάρτερ εκεί που ακουμπάει η ροδέλα του διπλού σταντ σαν αυτό:


    Το συγκεκριμένο ήταν αρκετά σκληρό, πρέπει να μείωσε τον ήχο όταν σηκώνεται το σταντ αλλά ήθελα περισσότερο.
    Σκέφτηκα να βάλω σφουγγαράκια κάτω από το πλαστικό της μετάδοσης που είναι αρκετά σκληρό και δεν υπάρχει πρόβλημα, επειδή εκεί το σταντ είναι αρκετά κοντά.







    Έβαλα και στο σημείο που ακουμπάει το μονό σταντ για να μειωθεί κι εκεί ο θόρυβος:



    3. Αποστράγγιση του υγρού των αναθυμιάσεων από εδώ:


    4. Καθαρισμός του custom φίλτρου αέρος που είχα βάλει
    Το φίλτρο μετά από 2500χλμ σε αρκετά καλή κατάσταση:



    Το έπλυνα με νερό βρύσης και το άφησα να στεγνώσει.
    Πριν:




    Μετά, στεγνώνει:
    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  6. #6
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Σήμερα «έπαιξα» με τη φιμέ smoke μεμβράνη για φανάρια που μου έδωσε ο φίλος polarblue. Την τοποθέτησα στα φλας.
    Έβγαλα πρώτα τους καθρέφτες γιατί δεν είχα άμεση πρόσβαση στο πιστολάκι που χρειαζόταν για τη δουλειά.(2 άλεν βίδες για να βγει ο καθρέφτης και κατσαβίδι για να βγει το φλας από την θήκη του καθρέφτη)
    Η δουλειά γίνεται με τον ίδιο τρόπο με τον οποίο μπαίνουν φιμέ ζελατίνες στα παράθυρα των αυτοκινήτων, απλώς στο πλαστικό η μεμβράνη δεν κολλάει τόσο εύκολα.

    Υλικά: σαπουνόνερο διαθέσιμο, πιστολάκι μαλλιών, μεμβράνη (η συγκεκριμένη είναι από το moto-plus.gr), πλαστική σπάτουλα για το στρώσιμο της μεμβράνης.
    Ψεκάζουμε στην αρχή με το σαπουνόνερο για να γλιστράει και να αποφύγουμε φυσαλίδες ή καταστροφή της μεμβράνης και, αφού κόβουμε ένα κομμάτι στο κατάλληλο μέγεθος το κολλάμε πρόχειρα πάνω στο φανάρι του φλας. Έτσι:


    Ζεσταίνουμε με το πιστολάκι και απο μέσα προς τα έξω στρώνουμε με τη σπάτουλα:


    Εκεί που έχει γωνίες χρειάζεται περισσότερη υπομονή, αλλά στο τέλος στρώνει καλά. Στις άκρες ζεσταίνοντας τσακίζουμε πίσω από το φανάρι για να είμαστε σίγουροι στο μέλλον ότι δεν θα φύγει η μεμβράνη. Ενδεχομένως στις άκρες να υπάρξουν φυσαλίδες και να μη κολλάει εύκολα. Επιμένουμε. Αφού αφεθεί στον ήλιο στο μέλλον ενδεχομένως να υπάρξουν κι άλλες φυσαλίδες, αλλά μπορούμε να τις επιδιορθώσουμε και τότε.



    Αφού τελειώσαμε σχεδόν (το πρώτο φλας μου πήρε 2 ώρες και το δεύτερο 45 λεπτά), βγάζουμε την προστατευτική μεμβράνη που έχει από έξω για να μη κάνουμε ζημιές με τη σπάτουλα ενώ τη στρώνουμε:



    Έτοιμο το πρώτο:



    Η διαφορά με το άλλο φλάς:



    Στο δεύτερο έγινε πιο γρήγορη και πιο σωστή δουλειά:


    Το τελικό αποτέλεσμα:

    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  7. #7
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Σήμερα κάναμε και τα προβολάκια μαζί με το Σπύρο (polarblue) καθώς και τα δικά του φλας σε πιο σκούρο smoke φιμέ. Η δουλειά εκεί είναι πιο εύκολη, απλά θέλει να έχεις δίπλα το πιστολάκι αν δεν έχεις τα προβολάκια στο χέρι.
    Στα προβολάκια το βράδυ έχει κόψει ελαφρά τη φωτεινότητα και βγάζει ένα κιτρινοπορτοκαλί χρώμα που δεν είναι τόσο εμφανές από φωτογραφίες. Τη μέρα μου αρέσουν πολύ όμως.
    Ιδού:






    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  8. #8
    Senior Member Ju@n's Avatar
    Ημερομηνία εγγραφής
    Feb 2011
    Τοποθεσία
    Αιτωλ/νία - Τώρα Βύρωνας
    Ηλικία
    30
    Δημοσιεύσεις
    11,613
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Mιας και δεν είχα τι να κάνω, δοκίμασα τη μεσαία φιμέ ζελατίνα στις χούφτες που είχα βάλει:












    Από μακριά και από άποψη διαφάνειας να μπορείς να βλέπεις μέσα τους από τους καθρέφτες είναι μια χαρά. Στις άκρες έχει ατέλειες, αλλά το χειρότερο είναι ότι όταν το άφησα στο ήλιο άρχισε να μου κάνει μικρές φυσαλίδες σε όλη την επιφάνεια .
    Γιάννης on GTS 300i F4
    95000χλμ και συνεχίζουμε μαζί!

  9. #9
    Senior Member
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2013
    Τοποθεσία
    Αθήνα
    Δημοσιεύσεις
    1,993
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Παρόλο τον περιορισμένο μου ελεύθερο χρόνο, σκέφτομαι να αλλάξω λιγάκι το εξωτερικό design...
    Έπεσε στα χέρια μου ένα ολόκληρο ρολό κόκκινου χρώματος της 3Μ και με την ευκαιρία που περιμένω την παραγγελία μου για τα κόκκινα rim stripes, σκέφτομαι να βάλω μερικές πινελιές κόκκινο πάνω στο λευκό.
    Προσπαθώ να μην το παρακάνω, αν και με τρώει ιδιαίτερα να ξεφύγω λιγάκι (αν και γνωρίζω πως αργότερα θα ξεκινήσω να το ξηλώνω...)
    Και το ερώτημα είναι το εξής:

    Να το αφήσω όπως είναι μαμά:



    Ή να του κάνω κάτι σαν κι αυτό;



    Αυτό που βαριέμαι ιδιαίτερα είναι να πάρω τα μέτρα, να φαρτσετιάσω και να ψαλιδίσω όλες αυτές τις γραμμές, ώστε να εφαρμόσουν πάνω στα νεύρα...

  10. #10
    Senior Member
    Ημερομηνία εγγραφής
    Apr 2013
    Τοποθεσία
    Αθήνα
    Δημοσιεύσεις
    1,993
    Rep Power
    0

    Re: GTS 300i F4 - Do it yourself

    Εχθές παρέλλαβα τα rim strips που είχα παραγγείλει στο ebay και είπα να τα τοποθετήσω σήμερα.
    Δεν το περίμενα πως θα έτρωγα 1 ώρα απ'την ζωή μου για να τα κολλήσω.. Ίσως έφταιγε που ήταν 16 ξεχωριστά κομμάτια και επίσης, ενώ τους είχα παραγγείλει για 14'' ζάντες, εκείνοι μου έστειλαν για 15''.
    Έπρεπε να τους δίνω κλίση ανά 1cm για να πάρει την επιθυμητή κούρμπα...
    Αν τα βαρεθώ, ίσως τα αντικαταστήσω με λευκά...


Σελίδα 1 από 24 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε threads
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις δημοσιεύσεις σας
  •